Optimal utgående logistik

LOGIA WMS utvalda funktioner

Automatisk prioritering av order

Nya förbättrade funktioner i LOGIA WMS styr och effektiviserar hanteringen av order baserat på lagerleveranstider och leveransdestinationer. Hela den utgående logistiken binds samman och integreras i den nya funktionen för rutthantering. Detta inkluderar orderprioritering, transportörsprognoser, rangordning och lasthantering.

Med LOGIA rutthantering kan du ställa in nya kriterier för prioritering av order baserat på lagertransporter. Kriterierna sätts upp i rutter som bestäms av transportörernas upphämtningstider och leveransdestinationer. Du anger bland annat vilka dagar en transportör kör en viss rutt, vilken tid lastbilen ska lastas och ordningen på transportörens lossningsplatser.

Rutterna ställs in en gång, varefter lagerhanteringssystemet automatiskt tillämpar dessa kriterier för att prioritera i vilken ordning order ska plockas, rangordnas och lastas. Order som ska skickas först plockas alltså först. De färdiga orderna rangordnas först och lastas sedan i enlighet med transportörens lossningspunkter.

Leveranser till webbshop

Webbshopar kännetecknas av många små beställningar som måste skickas direkt till kunden inom en kort leveranstid. I LOGIA WMS rutthanteringsfunktionen kan dessa order prioriteras efter det fraktsätt som kunden har valt och den tidpunkt då ordern gjordes. Alla beställningar som gjorts före en viss tidpunkt kan plockas och skickas med dagens leverans. Beställningar som görs efter denna tidpunkt kommer att överföras till nästa skeppning.

Optimal användning av sjöfartsområdet

När färdigförpackade order samlas i lagrets utlastningsområde orsakar det ofta utrymmesproblem. Orderprioriteringen i ruttstyrningen ser till att orderna är packade och klara i fraktområdet vid tidpunkten för lastning, så att de inte tar upp plats förrän de måste skickas.

Lagerhanteringssystemet gör prognoser för transportörerna om den förväntade volymen på sändningen, vilket avgör hur mycket rangutrymme som tilldelas sändningen. Prognoserna skickas automatiskt till transportörerna före upphämtningen, så att de vet hur många lastbilar de ska skicka.

De färdiga beställningarna hämtas i hamnen där transportören hämtar sändningen. LOGIA WMS beräknar hur lång tid det tar att lasta beställningarna så att leden kan avsättas för nya beställningar efter att försändelsen har skickats.